Jacques Bourret ist der Besitzer der Yakolvev Yak-18A F-AZFG, die am kommenden Wochenende an den Vorführungen zum 50. Jahrestags des Flughafens Basel-Mulhouse teilnehmen soll.

Die North American T-28 Fennac F-AZHR der SA 5F ist normalerweise in Dijon stationiert und wurde heute nach dem EuroAirport überflogen.

Für das grosse Meeting zum 50. Geburtstag des Flughafens treffen immer mehr Flugzeuge der Flying Legands am EuroAirport ein. Mit dabei ist auch die North American B-25J Mitchell F-AZID von Franklin Devaux.

Die prächtige Curtiss P-40M Warhawik F-AZPJ ist einer von zwei Warbirds von Christophe Jacquard, die für das grosse Meeting zum 50. Jahrestag des Flughafens Basel-Mulhouse eingetroffen ist.

Neben der Curtiss P-40M Warhawk F-AZPJ ist auch die Chance Vought F-4U Corsair F-AZVJ im Besitz von Christophe Jacquard und bildet einen Teil der Flotte der Flying Legands.

Die seltene Westland Lysander IIIA OO-SOT gehört tatsächlich zur Flotte der belgischen Sabena und ist auf deren Tochtergesellschaft Sabena Old Timers Foundation registriert.

Auch diese «Sabre» der Golden Apple Operations aus Duxford wird heute und morgen ein Stargast am Flugmeeting in Langenthal-Bleienbach sein.

Für die Präsentation am Flugmeeting in Langental-Bleienbach operiert die sonst in Duxford stationierte Maschine ab dem EuroAirport.

Diese Max Hoste Broussard stammt aus den Beständen der Armée de l'Air. Seit nun rund 15 Jahren befindet sie sich in Privatbesitz, zuerst in Grossbritannien, nun wieder in Frankreich.

Bis Ende 1991 flog diese Vampire als J-1159 bei der Schweizer Luftwaffe. Sie ist nun nach Frankreich verkauft worden und trägt bei der Ablieferung bereits die Farben des EC 2/4 «Lafayette»