Der Flughafen hat zu seinem 50. Jahrestag ein interessantes Flug­programm zusammengestellt, so auch mit dieser «Fliegenden Festung», die gleich zu ihrer Vorführung starten wird.

Vor dem nur durch rot-weisse Bänder abgesperrten Besucherplatz startet die B-17G «Pink Lady» zum Schaufliegen.

Trotz des schlechten Wetter zeigt die Boeing B-17G Flying Fortress eine beeindruckende Show zum 50. Geburtstag des EuroAirport.

Durch den Besuch der «Flying Fortress» erhält auch die Nachkriegs-Generation einen Eindruck über die Grösse und Wendigkeit eines der grössten Flugzeuge des zweiten Weltkriegs.

Diese «Texan» gehört wie die «Criquet» F-BEJF ins Umfeld des Musée de l'Aviation de Melun-Villaroche, das über eine schöne Auswahl von flugfähigen Oldtimern verfügt.

Wie viele der präsentierten Flugzeuge ist diese «Mustang» zwar ein schöner Warbird, hat aber mit der Geschichte des Flughafens eigentlich nichts zu tun.

Nicht nur die Flugzeugliebhaber sind begeistert von den prächtigen Pin Up-Girls auf vielen, meist amerikanischen Warbirds. Diese Kunstform wird als «Nose-Art» bekannt.

Ebenfalls aus Frankreich eingeflogen ist diese Curtiss P-40M Kittyhawk. Mit den Kennzeichen 34 / P.8196 der Luftwaffe von Taiwan wird sie präsentiert von Christophe Jacquard.

Viele Warbirds prägen die Airshow zum 50. Jahrestag des EuroAirport, doch warum sind fast keine historischen Verkehrsflugzeuge zu sehen, so wie zuvor in Zürich?

Die Chance-Vought F4U Corsair, ein früherer Jäger der US Navy, beeindruckt durch seine Grösse und durch sein 18-Zylinder-Doppelstern-Triebwerk mit mehr als 2000 PS.