Ein zusätzliches 'Fahrwerk' ist im Heckkonus der Concorde angebracht, um Schäden durch einen zu hohen Anstellwinkel bei Start oder Landung zu verhindern.

Die Concorde wird von vier schubstarken und extrem lauten Rolls Royce Olympus-Triebwerken angetrieben, die mit Schubumkehrklappen versehen sind.

Die Sicht vom Tower ermöglicht eine ganz neue Sicht auf den eleganten Deltaflügler. Die Aérospatiale BAC Concorde F-BVFA der Air France ist zur Eröffnungsfeier für die verlängerte Piste 16/34 in Basel-Mulhouse zu Gast.