Jetzt ist auch ein Hubstapler eingetroffen, so dass die Auswechselarbeiten am Triebwerk Nr. 3 der UR-CJN beginnen können.

Bereits steht die vierte Landung einer Antonov An-12 der Cavok Air innerhalb drei Tagen am EuroAirport bevor. Die UR-CKM bringt das Ersatztriebwerk für die gestrandete UR-CJN.

Jetzt ist doch tatsächlich, innerhalb von nur drei Tagen, die gesamte aktive Antonov An-12-Flotte der Cavok Air am EuroAirport gelandet!

Etwas forsch scheint die Crew der UR-CKM auf die Bremse zu treten und so bringt Cavok Air nochmals etwas «Action» in den Luftverkehr des EuroAirport.

Die etwas weisse Antonov An-12 UR-CKM gehört seit November 2012 zur Flotte der Cavok Air. Die Crew beginnt unmittelbar nach der Landung mit dem Entlad des Austauschtriebwerks für die UR-CJN.

Wie viele andere Business Jet in diesen Tagen, ist auch dieGulfstream G550 der chinesischen Star Jet Company aus Paris-Le Bourget eingetroffen.

Aus Le Mans trifft die Cessna 525 Citation D-IDAS der Donau Air Service mit Kundschaft für die Art Basel 2014 am EuroAirport ein.

Auf einem Ambulanzflug aus Keflavik landet die Canadair Challenger HB-JRA der REGA auf Piste 33 am EuroAirport.

Da wegen Platzmangels nicht alle Business Jets am EuroAirport parken können, bietet Swiss Jet mit der AgustaWestland AW139 HB-ZUV einen Pendeldienst von und nach den Flughäfen in der Nachbarschaft an.

Der frühere Helikopter der Air Engiadina wird weiterhin durch Swiss Jet AG betrieben, hauptsächlich auf Geschäftsreiseflügen.