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Bei strömendem Regen wird der UR-CGV der Ukraine Air Service ein Standplatz zugewiesen, wie bisher immer in der Nähe der Frachthalle.

Obwohl seit Jahrzehnten im Einsatz, ist eine Antonov An-12 auch 2014 eine stattliche Erscheinung, nicht nur am EuroAirport.

Die dunkelblaue Bemalung stammt von der Vorbesitzerin, Ruby Star Airways aus Weissrussland, welche diese Antonov An-12 allerdings nur wenige Monate einsetzte.

Nach der Beladung mit pharma­zeuti­schen Produkten ist die UR-CGV am Mittag bereit für den Weiterflug nach Tbilisi in Georgien

Die UR-CGV der Ukraine Air Alliace rollt für ihren Weiterflug nach Tbilisi in Richtung Piste 15 des EuroAirport.

Mit voller Startleistung und einer schwarzen Rauchfahne steigt die Antonov An-12 UR-CGV der Ukraine Air Alliance in den bewölkten Herbsthimmel.

Endlich! Nun hat auch die prächtige, ganz in Blau bemalte Antonov An-12 der Meridian den Weg zum EuroAirport gefunden, auf einem Flug im Auftrag der Peugeot-Automobilwerke.

UR-CGV

c/n: 6344610

Laurent Greder 1.3.2012 BSL

Die Bemalung stammt von der Vorbesitzerin Ruby Star Airways, die aktuell noch eine einzige Antonov An-12 und eine Ilyushin Il-76 betreibt.

UR-CGV

c/n: 6344610

Ralph Kunadt 1.3.2012 BSL

Dank der Just-in-time-Fertigung bei PSA Peugeot Citroën kommt der EuroAirport immer wieder zu Bewegungen mit Antonov An-12.

UR-CGV

c/n: 6344610

Laurent Greder 1.3.2012 BSL

Von vier zuverlässig rauchenden Ivchenko AI-20M Propellerturbinen gezogen, startet der prächtige Oldie zum nächsten Flug nach Tunis.

UR-CGV

c/n: 6344610

Laurent Greder 1.3.2012 BSL
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