Viermal pro Woche fliegen die von Swiftair betrebenen Convair 580 einen Anschlussflug für DHL ab Metz/Nancy-Lorraine nach dem EuroAirport.

DHL Express wird zur Marktführerin bei den Integrators am EuroAirport. Neben den nun meistens eingesetzten Boeing 727-200F sind jedoch vereinzelt weiterhin Convair CV-580 im Einsatz.

Die portugiesische Agroar Cargo fliegt im Auftrag der Peugeot-Werke Automobilteile nach Vigo.

Die Convair CV-580 CS-TMM der Agroar Cargo startet zu einem Frachtflug für die Automobil­werke Peugeot nach dem spanischen Vigo.

Agroar Cargo ersetzte ihre Convair CV-440 durch diese leistungsfähigere Convair CV-580. Einmal mehr ist sie mit dringenden Autoteilen von und nach Lissabon unterwegs.

Die Convair CV-580 OO-DHF ist von ihren Einsätzen bei DHL International Aviation Middle East nach Europa zurückgekehrt und wird auch auf den Flügen zwischen Brüssel und dem EuroAirport wieder eingesetzt.

Die bewährten Convair CV-580 sind nun täglich auf den Flügen zwischen dem EuroAirport und dem Hub des Integrators in Brüssel im Einsatz.

Zu spotterfreundlicher Zeit am Sonntagnachmittag landet regelmässig eine Convair CV-580 von DHL Worldwide Express am EuroAirport. Der Frachter, hier die OO-DHE, kommt vom DHL-Hub in Brüssel.

Obwohl diese Convair CV-580 noch als Passagiermaschine eingesetzt werden könnte, fliegt sie zumeist als Frachter im europaweiten Netz von DHL Worldwide.

Die belgische EAT European Air Transport betreibt ab 1987 insgesamt 12 verschiedene Convair CV-580 für DHL Worldwide.