In perfektem Outfit präsentiert sich dieser Oldie mit Baujahr 1976 aus der ersten Generation der Biz-Jets.

Aerostar hat die altehrwürdige Falcon 20 im Frühling 2007 neu bemalt und mit einer aussergewöhnlichen Werbebemalung versehen.

Diese Falcon 20F mit Baujahr 1976 ist seit Januar 2006 im Einsatz bei der ukrainischen Aerostar.

Die Falcon 20 des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrtmit hat Baujahr 1975 ist mit speziellen Messgeräten und Sensoren für die Messung der Luftverschmutzung ausgerüstet.

Der Dassault Falcon 20 I-AGEC von Eurojet Italia weilt für Wartungsarbeiten einige Tage auf dem Werksgelände von Jet Aviation am EuroAirport.

Der Dassault Falcon 20F YR-DSA der rumänischen Aero Special Service befindet sich für einige Tage zu Wartungsarbeiten bei Jet Aviation am EuroAirport.

Nach dem Bankrott der ViennAir Polsterer Jet wartet diese schön bemalte Dassault Falcon 20 im Werftgelände auf einen neuen Betreiber.

Der Dassault Falcon 20, ursprünglich als Mystère 20 bezeichnet, gehört 1992 zu den beliebtesten Business Jet. Die in Salzburg beheimatete Alpenair lässt ihre OE-GRU regelmässig bei Jet Aviation in Basel-Mulhouse warten.

Bereits in den 1990er Jahren kommen die verschiedenen Dassault Falcon der Armée de l'Air regelmässig zur Wartung auf dem Flughafen Basel-Mulhouse. An der 268 / F-RAFK «Marly» fehlt zumindest das linke Triebwerk.

Gleich zwei italienische Business Jets stehen im Werftbereich von Jet Aviation Basel. Der schön bemalte Dassault Falcon 20 I-LIAB wird für seinen nächsten Einsatz betankt.