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Die Boeing C-135FR Stratotanker der Armée de l'Air, wie hier die 740 / 31-CL, sind grösstenteils mehr als 50 Jahre alt, wurden aber immer wieder auf den neusten Stand der Technik gebracht.

Auf einem routinemässigen Übungsflug ist die Boeing C-135FR Stratotanker 740 / 31-CL der französischen Luftwaffe aus Istres angekommen und wird nach Nancy/Metz-Lorraine weiterfliegen.

Die verschiedenen Dassault Falcon der Armée de l'Air sind recht häufig am EuroAirport zu sehen. Weil diie Maschinen keine sichtbaren Kennzeichen aufweisen, sind sie nicht ganz einfach zu identifizieren.

Auch in diesem Jahr kommt der Dassault Falcon 2000 F-RAFD der Armée de l'Air für einige Tage für Unterhaltsarbeiten zu einem Betrieb am EuroAirport.

Auf einem Trainingsflug landet erstmals ein Airbus A330 MRTT der Armée de l'Air am EuroAirport.

Kaum ab der Hauptpiste 15/33 abgerollt, ist die F-UJCG bereits wieder auf dem Weg zum Start auf der Piste 15 am EuroAirport.

Bereits ist der Airbus A330-243MRTT Phénix der Armée de l'Air wieder auf dem Weg zum Start auf der Piste 15.

Der neue «Phénix» der Armée de l'Air steigt nach einem kurzen Aufenthalt am EuroAirport wieder in den Himmel in Richtung Istres-La Tube.

Action über dem EuroAirport, heute mit der Dassault Mirage 2000-5F 42 / 2-EY der Armée de l'Air, die sich auf einem Trainingsflug über dem Elsass befindet.

Wieder so oft nutzt die elsässiche Einheit «Les Cigognes» den EuroAirport als Übungsplatz, hier mit einem tiefen Überflug der Dassault Mirage 2000-5F 42 / 2-EY.

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