Der erste neue Pilatus PC-24 619 / F-HJAH der französischen Marine ist aktiv und nun auch am EuroAirport zu sehen.

Die französische Marine hat drei Pilatus PC-24 bestellt, die im Leasing durch Jet Aviation France betrieben werden. Die 619 / F-HJAH ist seit März 2026 aktiv und dürfte auch für Wartungsarbeiten regelmässig am EuroAirport zu sehen sein.

Überraschend ist mit der 159 / F-MABT wieder einmal eine SOCATA TBM 700 der Armée de l'Air am EuroAirport zu sehen.

Bald werden die Dassault Falcon 10MER der Marine Nationale Geschichte sein. Sie werden durch vorerst drei werksneue Pilatus PC-24 ersetzt.

Der Dassault Falcon 10MER 185 der Marine Nationale trifft von der Istres-La Tubé Base Aérienne am EuroAirport ein. Der Rückflug wird nach der Base Aéronautique Navale de Landivisiau führen.

Nach zwei Tagen ist es endlich soweit. Die beiden aus Luxeuil nach dem EuroAirport ausgewichenen Dassault Mirage 2000-5F können wieder auf ihre Basis zurückkehren.

Die beiden am Vorabend am EuroAirport gelandeten Dassault Mirage 2000-5F der Armée de l'Air warten auf den Rückflug nach ihrem Heimatflugplatz, der Base Aérienne 116 in Luxeuil-Saint Sauveur.

Ausgerüstete Kampfjets sind am EuroAirport äusserst selten anzutreffen. Noch seltener allerdings erhalten vermutlich Kampfpiloten eine Treppe ans Cockpit gerollt.

Das staunt sogar die Gendarmerie! Wegen des schlechten Wetters auf der Base Aérienne 116 in Luxeuil-Saint-Sauveur mussten zwei Dassault Mirage 2000-5F nach einem Trainingseinsatz zum EuroAirport ausweichen.

Auch in der Nacht wird an der gestrandeten Mirage 2000-5F intensiv gearbeitet. Ein Hydraulik-Problem dürfte die Ursache sein.