Die am EuroAirport mit Boeing 707-320C bekannte DAS Air Cargo setzt auf einem Charterflug nach Dubai erstmals eine ihrer DC-10-30F ein.

Auf dem Vorderrumpf trägt die Maschine auch die Aufschrift ihres weltweit tätigen Verkaufsagenten Aviation Services Ltd.

Eher ungewöhnlich ist es, dass der Grossraumfrachter am EuroAirport nicht von Swissport, sondern von Aviaparter abgefertigt wird.

Einmal mehr streiken die Cockpit­besatzungen der Air France oder Air Inter. Auf dem Morgenkurs aus Paris-Orly ersetzt eine DC-10-30 der Condor einen eigenen Airbus A300B.

Swissair Cargo setzt auf ihren weltweiten Frachtflügen ab dem EuroAirport zeitweise bis zu vier Douglas DC-10-30F der Gemini Air Cargo ein. Auch die N604GC stammt ursprünglich aus der Flotte der Lufthansa.

Als Ersatz für die bestreikte Air Inter erscheint auf dem Morgenflug von und nach Paris-Orly erstmals die DC-10-30 der belgischen Chartergesellschaft ChallengAir.

Zeitweise mit bis zu drei DC-10-Frachtern fliegt Gemini Air Cargo im Auftrag der Swissair Cargo Liniendienste über den Nordatlantik.

Gemini Air Cargo wird im Auftrag der Swissair heute erstmals den neuen Kurs SR 7020 nach Sao Paulo-Viracopos durchführen. Er wird allerdings nur kurze Zeit bestehen bleiben.

Vor dem nächsten Einsatz für Swissair Cargo parkt die Douglas DC-10-30F N600GC der Gemini Air Cargo auf ihrem Standplatz am EuroAirport.

Neben verschiedenen Boeing 767-300 setzt Air Europe Italy während einigen Wochen eine von ChallengAir gemietete DC-10-30 ein, mehrmals auch ab dem EuroAirport nach Santo Domingo und Puerto Plata.