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Crossair setzt in den kommenden Wochen auch die Fairchild Hiller FH-227B OO-DTD ein, vorerst noch ohne entsprechendem Sticker.

Da sie länger als vorgesehen ab Basel-Mulhouse im Einsatz bleiben wird, hat die von Delta Air Transport eingemietete FH-227B OO-DTA die grossen Titel der Crossair erhalten.

Seit Ende April hat Crossair wegen der verzögerten Auslieferung ihrer ersten Saab 340A diese FH-227B der Delta Air Transport im Einsatz.

Bereits einen Tag nach der Übergabe ist die Fairchild Hiller FH-227B OO-DTA für den ersten Flug im Auftrag der Crossair nach Zürich und zurück bereit.

Seit Anfang April 1984 fliegt TAT zwei- bis dreimal pro Woche frische Blumen aus Amsterdam ein, organisiert durch das Basler Speditionsunternehmen Danzas Luftfracht.

F-GCJO

c/n: 530

Eduard Marmet  1984-05

Während der Sommersaison 1984 fliegt TAT ab Basel-Mulhouse eine Weekend-Verbindung nach Nizza an der Côte d'Azur.

TAT Touraine Air Transport (TAT)

Fairchild Hiller FH-227B

F-GCLN

c/n: 527

Eduard Marmet  1984-05

Delta Air Transport vermietet ihre Fairchild Hiller FH-227B OO-DTA an Crossair. Die Maschine wurde aus Antwerpen überflogen und wird im Hangar der Crossair für ihre neue Aufgabe vorbereitet.

Auch NLM Cityhopper kämpft mit Problemen bei ihren neuen Fokker 50 und setzt, wie Crossair, mit der Fairchild Hiller FH-227B OO-DTE eine Maschine der Delta Air Transport ein.

Während nach Metz und Lille nur noch Beech 99 eingesetzt werden, kommen die FH-227B weiterhin auf den Flügen nach Lyon und Nizza zum Einsatz.

TAT Touraine Air Transport (TAT)

Fairchild Hiller FH-227B

F-GCPV

c/n: 526

Eduard Marmet  1983-08

Auch im Sommerflugplan 1983 bietet TAT mit FH-227B mehrmals pro Woche Linienflüge ab Basel-Mulhouse nach Nizza an.

TAT Touraine Air Transport (TAT)

Fairchild Hiller FH-227B

F-GCLM

c/n: 544

Eduard Marmet  1983-07
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