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Die Grumman Gulfstream II N214GP ist ein weiterer Wartungsgast bei Jet Aviation. Sie fligt für Gillette Products, bekannt für die Produktion von Rasierklingen und -zubehör.

N214GP

c/n: 003

Nicky Scherrer 26.6.1979 BSL

Jet Aviation hat sich zu einem attraktiven Wartungs­unterrnehmen für Betreiber von Grumman Gulfstream II entwickelt. Auch die N827GA ist für Wartungsarbeiten in Basel-Mulhouse zu Gast.

PPG - Pittsburgh Plate Glass Industries (Biz-Jets Gulfstream)

Grumman G-1159 Gulfstream II

N827GA

c/n: 080

Nicky Scherrer 26.6.1979 BSL

Die von Sultan H. M. Qaboos bin Said genutzte Grumman Gulfstream II A40-AA der omanischen Regierung ist ein regelmässiger Wartungsgast bei Jet Aviation

Ditco Air setzt seit Frühjahr 1978 für den saudi-arabischen Sheikh El Khereiji die Grumman Gulfstream II VR-BJB ein. Sie wird regelmässig durch Jet Aviation in Basel-Mulhouse betreut.

Seit rund einem Jahr ist die Grumman Gulfstream II HB-IMW als liechensteinisches Flugzeug im Schweizer Luftfahrzeug­register eingetragen und grösstenteils in Basel-Mulhouse stationiert.

Vermutlich für Wartungsarbeiten ist am Vormittag die Grumman G-1159 Gulfstrem II XA-ABC der mexikanischen Vida y Movimento - Aviones Banco Comercial in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Vida y Movimento - Aviaonen Banco Comercio (Biz-Jets Gulfstream)

Grumman G-1159 Gulfstream II

XA-ABC

c/n: 161

Alexander Filli 1978-06 BSL

Die Regierung von Uganda lässt den Jet des Präsidenten Idi Amin, eine Grumman Gulfstream II, beim Spezialisten in Basel-Mulhouse warten.

Mit einer Regierungsdelegation ist die Grumman Gulfstream II A6-HHZ aus Dubai eingetroffen, vermutlich um Details für die Modifikationen an der eben erworbenen Boeing 720B zu regeln.

UAE Royal Flight - Dubai Wing (United Arab Emirates)

Grumman G-1159 Gulfstream II

A6-HHZ

c/n: 164

Eduard Marmet 20.5.1977 BSL

Helmut Horten hat seine BAC 111-200 D-ABHH durch die in der Schweiz eingetragene Grumman Gulfstream II HB-IEX ersetzt und lässt auch sie durch Jet Aviation in Basel-Mulhouse warten.

Was die US Coast Guard mit ihrer Grumman Gulfstream II (VC-11A) auf dem Flughafen Basel-Mulhouse macht, wird ein Geheimnis bleiben. Es dürfte sich vermutlich um eine technisch bedingte Landung handeln.

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