Rund dreissig Jahre bleibt die ehemalige HB-AAL nach ihren Einsätzen bei Globe Air noch im Einsatz, zuerst bei EAS Europe Aéro Service und ab März 1989 noch als G-STVN bei Chanel Express. Nach ihrer Ausserdienstellung wird sie im April 1997 in Bournemouth-Hurn abgebrochen.