Diese DC-8-63CF wurde am 29. April 1970 an die deutsche Atlantis ausgeliefert und kam Ende 1972 nach deren Bankrott als N804WA zu World Airways. Bis zu ihrem Verkauf an National Airlines anfangs 1985 wird sie zeitweise an Capitol Air, Air Algérie, Cargolux, Loftleidir und Transamerica Airlines vermietet. National Airlines wird die als N975R registrierte Maschine noch 1985 an Emery Worldwide Airlines abgeben, die sie bis Mitte 2001 einsetzen wird. Die letzten Betriebsjahre wird diese DC-8-63CF in Brasilien verbringen, bis April 2002 als PT-MYA bei der TCB Transportes Charter do Brasil, danach bis etwa 2008 als als PT-DKM bei Skymaster Airlines. Abgebrochen in Sao Paulo soll aus dem Rumpf der Maschine noch ein Restaurant geworden sein.