Gebaut wurde die heutige UR-48018 als einer der Prototypen der Antonov An-32, registriert im Mörz 1983 als CCCP-380332. Als CCCP-21132 verblieb sie von 1991 bis 1993 als Testflugzeug im Einsatz für das Antonov Design Bureau. Danach wurde sie zum Löschflugzeug umgebaut und als UR-48018 eingetragen. Noch in diesem Sommer 1994 wird sie bei einem Löscheinsatz für Heliservicio Portugal abstürzen.