Ursprünglich als N26209 für Lake Central Airlines (später Allegheny Airlines) gebaut, kam diese Nord 262 via Air Algérie (7T-VSQ) nach Frankreich zurück und dient von 1981 bis 1990 bei Air Limousin, wird zuletzt aber an IAC Industries Air Charter vermietet. Ab September 1992 bis Mitte 1997 wird sie noch als 9Q-CVC bei Transair Cargo eingesetzt werden.