Diese Douglas C-54A wurde im September 1944 als 42-72293 für die United States Air Force gebaut. Nach dem Krieg wurde sie als NI-540 an die Netherlands Government Air Transport abgegeben. In der Folge kam sie zur niederländischen Luftwaffe in Ostindien (Netherlands East Indies Air Force NEIAF) und 1946 als PK-DSA zur KNILM (Koninklijke Nederlandsch-Indische Luchtvaart Maatschappij). Im August 1947 wurde die DC-4 als PH-TSA nach Europa zurückgeholt und flog für KLM, wurde aber bereits im April 1948 als F-BELF an die französische TAI Transports Aériens Intercontinentaux verkauft. Im Juni 1949 übernahm Air France die Maschine und betreibt sie noch bis November 1963. Danach wird sie als TN-AAD für Lina Congo fliegen. Iim August 1967 wird sie in England abgestellt und danach abgebrochen.