Von 1970 bis 1971 diente dieser De Havilland Twin Otter als N562MA bei Golden West Airlines in den USA. TAT Touraine Air Transport übernahm die Maschine im September 1971 und wird sie bis September 1975 betreiben. Zuerst weiterhin als F-BTAO, ab 1980 dann als J2-KAB, wird die Maschine anschliessend bei Air Djibouti fliegen, bevor sie im September 1991 als F-GHXZ nach Frankreich zurückkehren wird. Im Februar 1995 wird sie als N37ST in die USA verkauft, wird aber bereits am 16. März 1995 bei einer Notwasserung rund 200 km nordöstlich von Hawaii verloren gehen.