Diese «Friendship» wurde direkt ab Werk an Braathens ausgeliefert, jedoch anfänglich einige Monate lang an Schreiner Airways vermietet. In den Jahren 1976 bis 1992 flog die Maschine für Busy Bee of Norway. Braathens kaufte sie 1992 zurück und schenkte sie dem «Flyhistorisk Museum Sola» in Stavanger, wo sie zusammen mit der ehemaligen Nor-Fly Convair CV-440 Metropolitan LN-KLK und vielen weiteren interessanten Verkehrs- und Militärflugzeugen besichtigt werden kann.