Auch bei dieser Maschine handelt es sich um einer frühere Ozark Air Lines-Maschine, welche im Januar 1967 als N4421 ausgliefert wurde. TAT setzt sie bis 1990 ein und verkauft sie danach an die nigerianische United Air Express. Zusammen mit einer F-27J und zwei weiteren FH-227B steht als 5N-BKO vermutlich weiterhin auf dem Flughafen von Lagos.