KLM vermietet in den Siebziger Jahren immer wieder Langstreckenflugzeuge an ihre Partnergesellschaften Garuda Indonesian Airways, Philippine Air Lines und auch an die venezolanische VIASA. Zuerst sind dies Douglas DC-8 aller Versionen, nach deren Ablösung Douglas DC-10-30. Oft tragen die Maschinen die Bemalung der Partner­gesellschaft, und meistens die Titel beider Airlines.