Diese Airspeed AS. 57 Ambassador diente von August 1952 bis ins Jahr 1960 bei British European Airways. Als «Lällekeenig» mit der Registration HB-IEL ist sie vor wenigen Tagen an Globe Air geliefert worden und darf sich nun in Basel-Mulhouse heimisch fühlen. Globe Air wird die Maschine bis September 1963 nutzen und im November 1963 als G-ALZZ an Autair verkaufen, wo sie bis Mai 1968 eingesetzt wird. Nach einer kurzfristigen Vermietung an Skyways Coach International wird diese «Ambassador» Ende 1968 in Luton ausser Dienst gestellt und ein halbes Jahr später abgebrochen.