Die G-APOR wurde am 6. Februar 1949 als VL247 an den «Royal Air Force Kings Flight» geliefert, der mit dem Tod des Königs und der Übergabe an Elizabeth II am 2. Mai 1952 in «Royal Air Force Queens Flight» umbenannt wurde. Nach mehreren «Versetzungen» innerhalb der RAF wurde die Maschine im August 1958 ausgemustert und an Tradair verkauft. Mit die Übernahme von Tradair durch Channel Airways wird diese Viking später noch zu Channel Airways transferiert.