Dekade
Typen (22)
Betreiber (927)
Fotografen (21)
Registration
Tags
Nicht nur exklusive Business-Jets aller Art sind im Register der Isle of Man eingetragen, sondern auch schöne, ältere Biz Props wie diese «King Air». | |
DAS Aviation betreibt ihre zwei «Supervan 900» N208SV und N208RF oft für Fallschirmspringer-Vereine, so auch in Europa. | |
Auch in Italien entwickelt sich der Allzweck-Prop aus Stans zu einem Marktleader im sehr umkämpften Segment der Business-Props. | |
Am 6. Mai dieses Jahres wurde die frühere Zimex Aviation Beech 1900D Solenta Aviation (Biz-Props & -Turboprops) | |
Diese, im Jahr 1975 gebaute Partenavia Victor ist am EuroAirport stationiert und gehört Pierre-Alain Troendle aus Therwil. c/n: 44 | |
Flugzeuge, wie diese bereits 1974 gebaute «Super Skymaster» zählen heute zu den Raritäten auf einem europäischen Flughafen. | |
Nur drei Piper Aerostar sind (April 2011) im Schweizer Luftfahrtregister eingetragen. Die HB-LUD gehört der im zürcherischen Aesch domizilierten Cavair. c/n: 60-8423010 | |
Seit 2010 ist diese Saab 340A auf dem früheren Stützpunkt Bremgarten, zwischen Basel und Freiburg i.Br., stationiert und oft am EuroAirport zu sehen. | |
Zweimotorige Geschäftsreise-Flugzeuge wie diese Beechcraft King Air C90 zählen zwischen all den Business Jets schon fast zu den Raritäten. c/n: LJ-1833 | |
Die Pilatus PC-12 F-GJFG ist eine der wenigen Maschinen ihres Typs, welche in Frankreich registriert ist. |