Die Fokker 100 9A-BTE Trade Air trifft mit einer Gruppe Geschäftreisender aus Eindhoven ein. Nach einem Night Stop wird sie den EuroAirport in Richtung Rotterdam verlassen.

Aus Podgorica kommend setzt der Fokker 100 9A-BTD der Trade Air zur Landung am EuroAirport an, heute sogar in eigener Regie, mit einem Ad Hoc-Flug nach Neapel.

Meist nur im Herbst lassen sich solch eindrückliche Bilder von konden­sierender Luft machen, so wie an diesem September-Vormittag von der Fokker 100 9A-BTD der kroatischen Trade Air.

Heute ist Trade Air mit ihrer Fokker 100 9A-BTE im Auftrag der Express Airways Slovenia im Einsatz, aus Pristina kommend, mit anschliessendem Leerflug nach Salzburg.

Die kroatische Trade Air setzt ihre neubemalte Fokker 100 9A-BTE zurzeit oft für Adria Airways und Express Airways Slovenia ein, meist ab dem Kosovo nach Deutschland und auch nach dem EuroAirport.

Nach dem Rückflug aus Berlin-Tegel fliegt die Fokker 100 der Trade Air weiter nach Toulouse, wo sie seit Sommer 2013 stationiert ist, da sie oft im Auftrag der Airbus-Werke unterwegs ist.

Als Croatia 7100 trifft die Fokker 100 der Trade Air aus Bratislava ein, um die Fussballer von Sporting Braga wieder zurück nach Porto zu fliegen.

Da die Dash 8Q-400 von Sky Work Airlines auch an diesem Wochenende nicht einsatzbereit ist, springt Trade Air / Sun Adria ein - wieder ab EuroAirport statt ab Bern-Belpmoos.

Für Dubrovnik Airline. kommt überraschend eine Fokker 100 der ebenfalls kroatischen SunAdria zum Einsatz

Die kroatische Maschine bringt die Mannschaft des NK Siroki Brijeg aus Split.