Nachdem der Airbus A321XLR F-WXLR mehrere Bremstests auf der 3900 Meter langen Hauptpiste des EuroAirport durchgeführt hat, verlässt er diesen wieder in Richtung Toulouse.

EasyJet Switzland setzt auf ihrem Flug nach Teneriffa und zurück mit dem Airbus A320 OE-INH ausnahmsweise eine Maschine ihrer österreichischen Schwestergesellschaft easyJet Europe ein.

Die Flughafen­feuerwehr nutzt eine McDonnell Douglas MD-83 als Trainings­objekt, und Swissport Basel trainiert daran das Enteisen von Flugzeugen durch.

Avcon Jet lässt viele ihrer Maschinen am EuroAirport warten, so auch den Dassault Falcon 2000 OE-HER, der nun nach dem Abschluss der Arbeiten wieder nach Wien zurückfliegt.

Die Gulftstream G500 9H-VMF der maltesischen Elit'Aivia ist am EuroAirport auf einem Einsatz von und nach Châlons-Vatry zu sehen.

Auch während des Winterflugplans 2022/23 werden nahezu alle Zubringerflüge der Lufthansa von und nach Frankfurt und München mit Bombardier CRJ 900 der Lufthansa CityLine durchgeführt.

British Airways setzt den einst bei bmi British Midland eingesetzten Airbus A319 G-DBCJ auch Ende 2022 ab London-Heathrow ein.

Die Kleinflugzeuge der Motorfluggruppe Basel gehören wie diejenigen der Flugschule Basel zum täglichen Bild am EuroAirport. Im Anflug auf Piste 15 ist die Reims Cessna F172P Skyhawk II HB-CFN.

Aus Paris-Le Bourget trifft die Cessna 560 Citation Excel OE-GDS des Jet Pool Network am EuroAirport ein. Sie wird am nächsten Tag einen Flug nach Westerland durchführen.

Der erst kürzlich übernommene Airbus A320neo TC-LUK der AnadoluJet rollt für seinen Rückflug zur Piste 15 des EuroAirport.