Das grösste Flugzeug der VW Air Services wird in den nächsten Monaten durch einen Ausstattungsbetrieb am EuroAirport zu einem Business Jet ausgebaut.

Am Vortag ist der Fokker F27-500 PH-FLM von Farnair Netherlands aus Toulouse am EuroAirport eingetroffen und parkt nun beim Wartungshangar.

Nach rund einem Jahr Aufenthalt beim Austattungsbetrieb zeigt sich die zuvor in Weiss mit der deutschen Werks-Registration D-AWFR gelieferte A319 als neuer Regierungsjet von Sharjah.

Air Belgium, nun Mitglied von Airtours International, bietet während der Sommersaion 2000 einen wöchentlichen Charterflug zwischen dem EuroAirport und Ibiza an. Im Einsatz ist hier der Airbus A320 OO-AEY.

Da die Tupolev Tu-134B LZ-TUT der Albanian Airlines in Zürich keine Landebewillligung erhielt, musste ihr Flug LBC 720 nach dem EuroAirport umdisponiert werden.

Saisonauftrag nach Djerba: Für Aigle Azur fliegt erstmals Westair von und nach dem EuroAirport.

Crossair setzt wegen Flugzeugmangels zu Beginn des Sommerflugplans 2000 anstelle von eigenen Saab 2000 verschiedene BAe ATP der British World Airlines ein. Eben landet die G-OBWO.

Im Auftrag von FTI Touristik führt der deutsche Ableger der Britannia Airways ab dem EuroAirport mehmals pro Woche Flüge in die Karibik durch.

Im Juni 2000 landen mehrere Flüge der Armée de l'Air aus Mittelamerika am EuroAirport. Die Airbus A310-300 machen zuvor eine technische Zwischen­landung in Santa Maria auf den Azoren.

Crossair macht mit ihrer Saab 2000 HB-IYD Werbung für die in Sion geplanten Olympischen Winterspiele 2006. Nach der gescheiterten Kandidatur wird die Maschine wieder die normale Bemalung erhalten.