Im März 2020 hat die Boeing 737-800 D-ABMV der TUIfly in Bratislava die neue Werbebemalung «Cewe Air» erhalten. Seither ist die Maschine oft ab dem EuroAirport im Einsatz.

Während des Winterflugplans 2019/20 fliegt Vueling Airlines nur zweimal pro Woche zwischen Barcelona und dem EuroAirport, meistens mit den kleineren Airbus A319, wie hier der EC-NGB.

Noch sind recht viele Airbus A319 bei British Airways im täglichen Einsatz, doch sollen sie in den nächsten Monaten durch werksneue A320neo ersetzt werden.

Auf einen Geschäftsreiseflug trifft der elegante Bombardier Global 6000 N826ZF von Phenix Jet am EuroAirport ein.

Wie bereits einige Maschinen von SunExpress trägt auch die Boeing 737-800 TC-SEN zurzeit die Sticker zum 30-jährigen Bestehen der Flug­gesellschaft.

Der Bombardier Challenger 600 A7-CEA der Qatar Executive ist auf einem Testflug unterwegs und wird demnächst wieder in den Einsatz gehen.

Mit der F-GRGK ist ein weiterer, bereits bald 20-jähriger Embraer 145 der HOP! zwischen Paris-Orly und dem EuroAirport unterwegs.

Die brandneue Gulfstream Aerospace G650 VP-CZM der Jet Aviation Business Jets trifft auf ihren Ablieferungsflug direkt aus Savannah, GA auf dem EuroAirport ein.

Wie schon an den Wochenenden zuvor, ist auf den Pristina-Flügen der Chair mit der SP-ENG eine Boeing 737-800 der Enter Air im Weekend-Einsatz.

Aus Mailand-Linate trifft der Dassault Falcon 2000 CS-EPE ein. Er wird von der Tochterfirma EJME Aircraft Management Lda für NetJets betrieben.