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Die beiden Antonov An-2 der Starflight Switzerland starten zu einem intensiven Weekend nach Sisseln, wo am 4. Juni 2017 der 3. D-Day stattfinden wird.

Wenn 2017 schon die Super Connie nicht fliegen kann, so brummen die beiden Antonov An-2 der Starflight Switzerland wenigstens über unserer Region.

Nach der grossen Winter-Maintenance sind seit Anfang Juni wieder beide Antonov An-2 der Starflight Switzerland zurück auf unserem Flughafen,

Wie ihre Schwestermaschine LY-TED erwartet die Antonov An-2 LY-MHC ihren nächsten Auftrag gut geschützt und verzurrt auf dem Tarmac der General Aviation.

Beide Antonov An-2 sind auf dem alten Tarmac vor dem «Lucky Strike-Hangar» geparkt und warten auf weitere Aufträge. Im Sommer 2015 konnten recht viele Flüge durchgeführt werden.

Im Sommer sind die beiden Antonov An-2 der Starflight Switzerland am EuroAirport stationiert und an Wochenenden oft unterwegs. Gut geschützt wartet die LY-TED auf ihren nächsten Einsatz.

Nun trägt die bei PZL-Mielec in Polen gebaute An-2T die Werbung der Firma ZUMTOBEL, einem international aktiven Anbieter von Lichtlösungen.

Ein beträchtlicher Teil der Schweizer «Antonov-Population» hat sich zum Jubiläum der Super Constellation am EuroAirport eingefunden.

Drei Mal Antonov An-2!

Antonov An-2

Rolf Keller 10.5.2014

Die zweite Antonov An-2 ist eingetroffen, die schöne HA-ABA des Antonov Vereins Schweiz mit Basis in Grenchen.

«Pushback approved» - einmal anders. Da der Raum zwischen Silencer und der Super Connie knapp bemessen ist, wird «Tante Anna 2» mit vereinten Kräften verschoben.

HA-ABA

c/n: 1G234-23

Rolf Keller 10.5.2014
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