Drei Piper PA-28 der Flugschule Basel präsentieren sich vor den historischen Gebäuden aus der Pionierzeit des Flughafens Basel-Mulhouse.

Bereits viele Jahre dient die Piper PA-28 Archer II HB-PQD der Flugschule Basel und ist im alten Bereich des Flughafens, auf dem Gelände der GAGBA stationiert.

Auch die Piper PA-28 Archer II HB-PQL gehört seit vielen Jahren zu recht grossen, ausschliesslich am EuroAirport beheimateten Flotte der Flugschule Basel.

Die Piper Cherokee PA-28 Cherokee Cruiser HB-PCV ist eine von mehreren Maschinen, die mit Breitling-Werbung über der Schweiz im Einsatz sind.

Der Piper PA-28 Turbo Arrow IV ist bereits ein Klassiker der General Aviation. Die HB-PNP ist am EuroAirport stationiert.

Die Piper Turbo Arrow IV HB-PNI trägt zwar noch die Farben der Flugschule Basel, wurde aber im Rahmen der Flotten-Erneuerung im Juli 2015 verkauft.

Die Piper PA-32 Turbo Saratoga des am EuroAirport ansässigen Saratoga Flyer Club ist im altehrwürdigen «Lucky Strike-Hangar» gut geschützt abgestellt.

Im «Lucky Strike-Hangar» sind seit vielen Jahren die leichten Privatflugzeuge eingestellt, wie diese schöne Piper Super Cub.

Jean-Bernard Urech im Endanflug mit der Piper PA-28 Warrior II HB-PNM auf Piste 15 des EuroAirport. Seit vielen Jahren ist er als Fluglehrer bei der Flugschule Basel tätig.

Diese Piper Super Cub ist ein weiterer Oldtimer am EuroAirport, zwar weniger spektakulär als die «Super Connie», doch ein wichtiger Zeuge der aviatischen Entwicklung in unserer Region.