Das IGN Institut Géographique National setzt diese Beech 200 für Vermessungsflüge aller Art ein. Die Maschine war in den vergangenen Tagen am EuroAirport stationiert.

Auf einem Verbindungsflug von und nach ihrer Basis in Dübendorf setzt die Schweizer Luftwaffe ihre nun bereits seit einigen Monaten militärisch registrierte Beech King Air 350 ein.

Die Beechcraft King Air F-GJFE der DGAC führt die diesjährigen Kalibrierungsflüge auf dem ILS 33 durch.

Mit dieser King Air der DGAC traf der französische Innenminister aus Berlin ein, nachdem in Mulhouse ein polnischer Reisecar verunglückt war.

Statt mit ihrer grösseren Beech 1900D ist die französische Oyonnair diesmal mit der kleineren Beech 200 KingAir am EuroAirport zu sehen.

Diese «King Air» ist auf ein Unternehmen mit dem Namen BergAir eingetragen, doch fliegt sie seit längerer Zeit vorwiegend im Auftrag des Nestlé-Konzerns.

Wohl eines der kleinsten Flugzeuge im Einsatz bei der Sécurité Civile ist diese Beech Super King Air 200, die überraschend am EuroAirport gelandet ist.

Dassault Aviation, eine Tochter des Flugzeugherstellers gleichen Namens, fliegt offerbar nicht nur mit den «hauseigenen» Flugzeugtypen.

Sehr elegant zeigt sich diese Beech 200 Super King Air mit Wappen und den Titeln ihres nicht unumstrittenen deutsche Besitzers.

Immer wieder bereichern schöne Biz Props den Typen-Mix auf unserem Flughafen, wie diese bereits 1986 gebaute «Super King Air».