Wegen eines technischen Problems ist der heutige Flug von Air Transat nach Montreal verspätet und verlässt den EuroAirport erst nach dem Eindunkeln.

Auch in der der Sommersaison 2014 fliegt die kanadische Air Transat mit ihren unverwüstlichen Airbus A310-300 ab Montreal nach dem EuroAirport und zurück.

Leider fliegt Air Transat auch im Jahr 2014 wieder nur einmal pro Woche ab dem EuroAirport nach Montreal, obwohl immer wieder über einen Ausbau der Verbindung gesprochen wird.

Air Transat fliegt als eine der letzten Airlines mit Airbus A310-300 über den Nordatlantik, so auch im Sommer 2014 ab Montreal nach dem EuroAirport.

Wo wäre der Frachtverkehr am EuroAirport, wenn es die Pharmaindustrie in unserer Region nicht gabe, die sehr stark auf den Abflugsort EuroAirport drängt?

Obwohl schon vor Jahren eine Frachtlinie der Royal Jordanian Cargo nach Amman geplant war, kommt es erst heute zur Erstlandung eines Airbus A310-300F der jordanischen Airline.

Im Auftrag der Novartis Pharma AG macht der Linienflug von London-Heathrow nach Amman einen Zwischenstopp am EuroAirport, um eine Landung pharmazeutische Produkte zu übernehmen.

Morgentlicher Flachstart am EuroAirport in Richtung Iran. Die Maschine hat hat eine Ladung Pharmaprodukte an Bord und ist bis zur zulässigen Nutzlast beladen.

Als Positionsflug aus Tallinn kommend setzt der etwas «bleich» gewordene Airbus A310-300F der ULS Cargo Airlines auf Piste 33 zur Landung an.

Im Auftrag eines in der Region ansässigen Pharmaunternehmens wird die Maschine nach einem Night Stop nach Teheran fliegen.