Anstelle der am EuroAirport gewohnten Airbus A330-200F setzt Qatar Airways Cargo am Freitag und Montag seit Sommer 2020 meistens die grösseren Boeing 777F nach Doha ein.

Die Boeing 777F A7-BFD der Qatar Airways Cargo hat sanft aufgesetzt und wird wohl erst am Ende der Piste 15 abrollen, direkt beim Cargo Terminal

Qatar Airways setzt seit Sommer 2020 auf ihren vier wöchentlichen Flügen ab dem EuroAirport nach Doha anstelle von Airbus A330-200F nun immer häufiger Boeing 777F ein.

Aus Doha landet die Boeing 777F A7-BFF von Qatar Airways Cargo. Wegen Personalmangels kann der Flug in Luxembourg nicht abgefertigt werden. Er wird anschliessend nach São Paulo-Guarulhos fliegen.

Die Boeing 777F A7-BFE der Qatar Airways ist am EuroAirport eingetroffen und rollt zum Standplatz vor dem Fracht Terminal.

Während die meisten anderen Frachter der Qatar Airways vom EuroAirport nach Südamerika starten, wird die A7-BFE diesmal nach dem Beladen nonstop nach dem George Bush Intercontinental Airport in Houston starten.

In den frühen Morgenstunden des 5. März 2020 ist die Boeing 777F A7-BFH von Qatar Airways Cargo aus Doha angekommen. Sie wird später nach Lateinamerika weiterfliegen.

Nachdem das Cargo Terminal am EuroAirport in den letzten Monaten zumindest auf der «Flugseite» eher schlecht genutzt wurde, kann es nun dank guter Infrastruktur und Lage viele Flüge von Qatar Airways Cargo abfertigen.

Gut beladen startet die Boeing 777F A7-BFA von Qatar Airways Cargo als QR 8157 zum Nonstop-Flug nach São Paulo-Guarulhos.

Für einmal begrüsst der EuroAirport einen «Gegenkurs» aus der Neuen Welt: Aus Atlanta ist die Boeing 777F A7-BFP statt in Luxembourg hier zwischengelandet.