Eine weitere Piaggio Avanti II der K-Air besucht den EuroAirport. K-Air nutzt noch immer das Callsign «Wildfox» ihrer Vorgänger-Gesellschaft Foxair.

Mit ihren vier kleinen Cessna Citation Mustang scheint die italienische MyJet eine Marktlücke gefunden zu haben.

Es gibt kaum einen für die Wirtschaft wichtigen Anlass in Basel oder sonstwo in Europa, bei dem die Pilatus PC-12 der luxemburgischen Jetfly Aviation nicht präsent sind.

Wegen der Kunstmesse Art'43 Basel herrscht Hochbetrieb am EuroAirport. Wie in jedem Jahr bringen Business Jets zahlungskäftige Kunden aus Nah und Fern nach Basel.

Selten sind Business Jets aus dem Libanon am EuroAirport zu sehen. Nicht fehlen dürfen sie jedoch, wenn sich die Kunstliebhaber an der Art'43 Basel ein Stelldichein geben.

Anders als bei den meisten Betreibern von Business Jets tragen viele Flugzeuge von VistaJet deren eigene Corporate Identity.

Sky Service gehört seit dem Jahr 2000 zur gleichen Gruppe wie Abelag Aviation und wird seit 2011 in die Abelag Aviation integriert.

Seit etwas mehr als zwei Jahren fliegt dieser Dassault Falcon 7X bei der dänischen Air Alsie, heute im Auftrag von Kunden, welche die Art'43 Basel besuchen werden.

Diese Gulfstream IV-SP war 2011 als P4-TAK bereits oft am EuroAirport zu sehen. 2012 hat sie eine neue Registration und Bemalung erhalten.

Blue Jet mit Sitz in Warschau betreibt diesen 2005 gebauten Bombardier Challenger 300 seit 2005.