Viel Arbeit wird wohl auf die Swissport zukommen, wenn diese beiden Maschinen für ihre nächsten Flüge enteist werden müssen.

Während im Hintergund der Rollweg vom Schnee befreit wird, wartet der «Jumbolino» der Swiss European Airlines auf seinen nächsten Einsatz.

Da im Januar 2010 die Auslastung an gewissen Tagen zu gering wäre, führt easyJet einige Flüge nicht durch und hat darum diesen Airbus A319 «wetterfest» eingepackt.

Neuerliche Schneefälle sorgen dafür, dass die meistern Morgenflüge ausgefallen, und so wird auch diese Airbus A319 der easyJet «eingeschneit».

Die während der Woche geparkte und im Januar 2010 nur samstags aktive MD-90 der Hello ist leise mit einer weissen Schneeschicht zugedeckt worden.

Selbst bei bitterer Kälte und widrigen Strassenzuständen sind Besucher am «Belvédère» anzutreffen.

Als «Crew Shuttle» aus London-Gatwick setzt Monarch Airlines einen Airbus A321-200 ein, damit der Abflug der Boeing 767-300 in die Karibik ab dem EuroAirport pünktlich erfolgen kann.

Im Winterhalbjahr 2009/10 ist die Air Arabia Maroc am EuroAirport leider nur während Nachtzeiten zu sehen. Ab Ende März 2010 wird sich dies ändern.

Blue Line fliegt auch anfangs 2010 wieder für die Air France zwischen Paris-Orly und dem EuroAirport, teilweise sogar mit einem «Nightstop».

Erstmals seit einigen Jahren hat TAP Portugal während den Festtagen zusätzliche Flüge ab dem EuroAirport nach Porto und Lissabon aufgelegt.