Die HZ-HR3 von Saudi Oger befindet sich zum Ausbau in Basel-Mulhouse. Bei schönstem Winterwetter steht sie im Werftbereich und wartet auf die entsprechenden Arbeiten.

Von Januar 1983 bis März 1984 dient diese Boeing 727-200 Maharishi Mahesh Yogi, Guru des «Age of Enlightment» und Begründer der Transzendentalen Meditation, mit Sitz auf dem Seelisberg.

Akuter Platzmangel in Zürich-Kloten während des Weltwirtschaftsforums in Davos bringt diese Boeing 727-100 bei schönstem Winterwetter für einige Tage zum Parken auf den Flughafen Basel-Mulhouse.

Am sonnigen Stephanstag 1981 ist diese Boeing 727-100 auf einem Privatflug von und nach London-Gatwick eingetroffen.

Mit dieser Boeing 727-100 hat Jet Aviation vor rund zwei Jahren eine weitere frühere Maschine der Condor zum Business Jet umgerüstet.

Obwohl die VR-BGW eine der amerikanische Eastern Airlines sehr ähnliche Bemalung trägt, stammt sie wie mehrere von Jet Aviation betreute Boeing 727-100 aus der Flotte von Lufthansa und Condor.

Mit dieser bereits seit Jahren als Business Jet eingesetzten Boeing 707-138B hat Jet Aviation einen weitere Maschine zur Neuaustattung der Passagierkabine in ihrer Werft.

Nach dem Ausbau einer Convair CV-880 ist die Boeing 707-138B N790FA das zweite Passagierflugzeug, das durch Jet Aviation in der eigenen Werft zum Business Jet ausgebaut werden wird.

Am Vortag ist die DC-3 der Seagull Aviation aus Zürich eingetroffen. Sie soll in Basel-Mulhouse durch den technischen Dienst der Balair komplett überholt und gewartet werden.

TAG Aviation mietet diese Boeing 707-320C von Sabena. Zurzeit fliegt sie für Balair, anstelle der eigenen DC-8-55F, ab Basel-Mulhouse nach verschiedenen Städten in Westafrika.