Obwohl sich die Boeing C-17A als taktischer Transporter sehr bewährt, konnte sie nur in geringen Stückzahlen exportiert werden. Von den gebauten 279 Einheiten wurden 223 an die US Air Force geliefert. Die übrigen Maschinen verteilen sich auf die Luftwaffen von Kanada, Grossbritannien, Qatar und Australien. Im Dezember 2015 wurde die letzte Einheit für Qatar fertiggestellt. Mit der Einstellung der Produktion ist auch das Schicksal des ehemaligen Douglas-Werkes in Long Beach, Kalifornien besiegelt: Es wird definitiv geschlossen, und rund 400 MItarbeitende verlieren ihre Arbeit.