Im September 1978 kam dieser Airbus A300B2 direkt ab Werk zur Air Inter. Nach der Fusion von Air Inter und Air France wird er noch bis Mai 1997 eingesetzt und danach via Airbus als G-CEAB an European Aircharter übergeben. Ab dem 24. Februar 1998 wird er in Bournemouth abgestellt und bis Mitte 2003 vollständig zerlegt.