Als Kreuzfahrt-Zubringer nach Florenz trifft die Fokker 100 YR-FZA der Carpatair zum ersten Mal in diesem Jahr am EuroAirport ein.

Neben Trade Air ist Carpatair im Herbst 2022 in Europa vermutlich die einzige Fluggesellschaft, die noch Fokker 100 einsetzt, leider nur unregelmässig auch nach dem EuroAirport.

Seit vielen Jahren dienen die Überreste der einst durch eine rollende Boeing 747 beschädigten Fokker F27 Friendship HB-ISH als Übungsobjekt der Flughafenfeuerwehr.

Seit 1994 dient die frühere HB-ISH der Sunshine Aviation am EuroAirport als Trainingsobjekt der Flughafenfeuerwehr. Nun wird die durch eine McDonnell Douglas MD-83 ersetzt.

Vom Cockpit der Fokker F27 Friedship HB-ISH ist nicht mehr viel übrig geblieben. Die Maschine wird am EuroAirport seit vielen Jahren als Trainingsobjekt der Feuerwehr verwendet.

Ausser Schrott und Abfall ist von der Passagier­kabine kaum mehr etwas zu sehen. Jetzt wartet die als Feuerwehr-Objekt ausgediente, alte «Frienship» auf den Altstoffhändler.

Mit Gewichten wird die frühere HB-ISH seit einiger Zeit gesichert, nachdem sie bei starkern Winden in der Vergangenheit mehrmals «verweht» wurde.

Die seit 1988 zuerst aktiv und dann als Feuerwehr-Objekt «stationierte» Fokker F27 Friendship der früheren Sunshine Aviation taugt nach all den Jahren nicht einmal mehr als Museumsstück.

Die bisher als Feuerwehr-Trainingsobjekt am EuroAirport verwendete Fokker F27 Friendship wird durch eine ausgediente McDonnell Douglas MD-83 ersetzt.

Die Fokker 100 sind im europäischen Luftraum rar geworden. Mit der YR-FKB ist wieder einmal eine dieser Maschinen am EuroAirport zu sehen, als Mannschaftsflieger von Újpest Budapest.