Wesentlich später als ursprünglich geplant startet die Il-76TD-90 der Volga-Dnepr Airlines auf der Piste 33 mit Destination Dubai-World Center.

Beim Abflug nach Moskau ist das Wetter am EuroAirport zwar noch grau, aber deutlich weniger neblig als am Vortag, bei der Ankunft der Ilyushin Il-96-300 RA-96019 der russischen Regierung.

Abflug nach Moskau, und noch immer ist das Wetter genau so grau wie die stattliche Ilyushin Il-96-300 der russischen Regierung.

Auf Position F22 steht die Ilyushin Il-96-300 des Rossyia Special Flight Detachment, während sich Aussenminister Sergej Lavrov an der OSZE-Konferenz in Basel befindet.

Bei dichtem Nebel ist die Iljushin Il-96-300 der russischen Regierung angekommen und rollt nun auf ihrem Standplatz beim neuen Frachtterminal.

Die Iljushin Il-96-300 RA-96019 der Rossiya mit Aussenminster Sergej Lavrov hatte den wohl weitesten Anreiseweg nach Basel, denn sie kam aus Khartum im Sudan.

Am Vormittag des 27. Mai 2014 wird die Ilyushin Il-76MF zur Beladung bereitgemacht. Rund 50 Tonnen Fracht aus französischer Produktion stehen bereit.

Gegenüber dem «Uhrenladen» der früheren Versionen der Ilyushin Il-76 wurde die Instrumentierung des Cockpits stark modernisiert und teilweise durch digitale Instrumente ersetzt.

Schon an der Farbe des Cockpit-Panels merken Insider, dass es sich hier um ein Flugzeug aus russischer Produktion handeln muss.

Der Arbeitsplatz des Navigators liegt einen halben Stock tiefer. Auch hier haben digitale Instrumente Einzug gehalten.