Teilweise mehrmals täglich treffen die Autofähren aus Lydd und Southend-on-Sea in Basel-Mulhouse ein.

Selbst nachts ist der Flugplatz Basel-Mulhouse ein Ausflugziel der speziellen Art, besonders wenn die Beladung einer Aviation Traders ATR.98 Carvalr aus der Nähe beobachtet werden kann.

Eine Attraktion der besonderen Art sind die Autofähren-Flüge der BUAF British United Air Ferries. Viele Schaulustige fahren jeweils nur wegen den Carvair nach «Blotze».

Neben Seaboard World Airlines bringt an diesem Tag auch die Aviation Traders Carvair G-ASKN der BUAF British United Air Ferries Fracht nach Basel-Mulhouse. Mit dabei ist ein britischer Sportwagen, wahrscheinlich ein Triumph Spitfire 4 Mk II Hardtop.

In den Archivperlen von SRF schlummert ein sensationelles, etwa vier Minuten dauerndes Video über die «Autofähre» von Basel-Mulhouse nach England. Vermutlich war die Sendung aus dem Jahr 1965 für die jugendlichen Zuschauerinnen und Zuschauer gemacht. Nach einem Intro mit Bristol Super Freightern wird in schönstem Baseldytsch erklärt, wie die Autos an Bord kommen, dort verzurrt werden und dann der Flug nach England antreten.
Link zum Film (SRF Wissen > Archivperlen, 02.03.2023)

1963 übernahm BUAF die Flüge der Channel Air Bridge. Im Sommer 1964 fliegt BUAF täglich aus Lydd und sogar zweimal täglich aus Southend-on-Sea nach Basel-Mulhouse.

Ein Triebwerkschaden zwingt eine der beiden Carvairs zu einen unfreiwilligen Aufenthalt bei der Balair.

Über die zwei Flüge mit dieser ATL.98 Carvair der in Luxembourg beheimateten Interocean Airways ist leider kaum etwas bekannt.

Im Sommer 1964 fliegen die Carvair der British United Air Ferries oft mehrmals täglich ab Basel-Mulhouse, bis zu zehn Mal wöchentlich nach Lydd und vier Mal nach Southend-on-Sea.

Während der Sommersaison 1963 betreibt BUAF British United Air Ferries von Juni bis September einen zweimal täglichen Passagier- und Auto­transport­dienst zwischen Southend-on-Sea und Basel-Mulhouse.