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Zimex Aviation hat nun auch den früher bei Farnair Switzerland und ASL Airlines eingesetzten ATR 72F HB-AFN erworben. Nach einem längeren Wartungsaufenthalt ist in Sofia ist er für die Zollabfertigung am EuroAirport eingetroffen.

Tagsüber parkt der ATR 72F SP-SPL der SprintAir am EuroAirport und wartet auf den Einsatz am Abend nach Köln/Bonn.

Für einmal trägt der ATR 42 HB-ALN von Zimex Aviation lediglich das Rote Kreuz auf der Rumpfhinterseite, und nicht das offizielle runde IKRK-Logo.

Der ATR 42 HB-ALN von Zimex Aviation kehrt von einem ad hoc-Flug fürs Rote Kreuz aus Osteuropa zurück, diesmal nicht mit dem üblichen vollständigen Logo des Roten Kreuzes.

Der ATR 42 HB-ALN setzt zur Landung auf Piste 15 des EuroAirport an. Er ist der zurzeit einzige ATR 42-500 der Zimex Aviation in einer Passagierversion.

Aus Madrid trifft der ATR 72F EC-LYJ von Swiftair am EuroAirport ein. Er wird anschliessend Hilfsgüter für die Ukraine nach Warschau transportieren.

Der ATR  42 HB-ALN der Zimex Aviation kehrt von einem weiteren Einsatz im Auftrag des IKRK aus Suceava und Debrecen nach dem EuroAirport zurück.

Seit dem russischen Angriff auf die Ukraine setzt Zimex Aviation den ATR 42 HB-ALN tageweise für das IKRK ein. Viele Flüge verbinden den IKRK-Hauptsitz Genf mit Suceava und Debrecen.

Zimex Aviation hat mit der HB-AFJ einen weiteren früher bei Farnair Switzerland eingesetzten ATR 72F übernommen. Noch in den Grundfarben der ASL Airlines trifft er nach der Wartung in Sofia am EuroAirport ein.

Vor der Neubemalung wird Zimex Aviation am ATR 72F HB-AFJ noch verschiedene Wartungsarbeiten durchführen.

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