In der Crossair-Werft werden die zwei Saab 340A der neuen Air Bremen noch vor ihrer Auslieferung modifiziert.

Dank Crossair macht der werksneue Saab 340A VH-KDI der Kendell Airlins auf seinem langen Weg von Linköping nach Wagga Wagga in Australien einen Stopp am EuroAirport.

Zum ersten Mal ist mit der F-GGBJ ein Saab 340A der Air Limousin Transport Aérien auf dem Flughafen Basel-Mulhouse zu sehen, auf einem Einsatz von und nach Limoges.

Zwei aufstrebende Marken im gemeinsamen Auftritt: Die Saab 340A der Crossair trägt Werbebotschaften für die Ansteck-Uhr «Le Clip».

Crossair wird den erst vor rund zwei Monaten gelieferten Saab 340A HB-AHO nur rund sechs Jahre nutzen.

Der Saab 340 D-CDIB trifft zu einem Wartungsauftenthalt am EuroAirport ein und rollt vom Tarmac zum Werftbereich der Crossair.

Netherlines lässt ihren Saab 340A PH-KJH durch Crossair am EuroAirport warten. Es ist der erste Besuch einer Maschine der neuen niederländischen Regionalgesellschaft.

Zwischen zwei Einsätzen parkt der Saab 340A HB-AHN der Crossair am EuroAirport. Aus Sicherheitsgründen sind die Türen bis zum Eintreffen der neuen Crew geschlossen.

Der Saab 340A D-CDIB von Delta Air steht nach einem nächtlichen Wartungsaufenthalt bei der Crossair Technik bereit für den nächsten Einsatz.

An diesem Sonntag sind beide Saab 340A der Delta Air zur Wochenend-Wartung bei der Crossair am Flughafen Basel-Mulhouse,