Die Bell 407 HB-XQY der Central Helicopter Services startet ab der Kraftwerkinsel in Birsfelden zu ihrem Einsatz über der Stadt Basel.

Seit einiger Zeit ist dieser Bell UH-1D Iroquois in einem Hangar am EuroAirport abgestellt. Er soll in Zukunft europaweit an Flugtagen präsentiert werden.

Nicht nur die Herkunft dieses Helikopters ist uns noch nicht bekannt, sondern es sind dies auch die Pläne, welche der neue Besitzer Helitrans mit ihm verfolgt.

Der Bell 429 GlobalRanger HB-ZYI fliegt, vermutlich auf einem Schulungsflug, von Colmar via EuroAirport nach Grenchen.

Nach einem Einsatz über der Region wird der Bell 429 GlobalRanger HB-ZUD der Lions Air heute nach dem Flugplatz Saanen zurückfliegen.

Diskret befindet sich das Logo der Lions Air am Stabilisator der Bell 429 Global Ranger HB-ZUD, der am EuroAirport auf den seinen Abflug nach Saanen wartet.

Aus Mengen ist der Bell 429 GlobalRanger C-GUVI eingetroffen, noch mit Werksregistration und in grauer Grundierung. Nach dem Night Stop wird er am Morgen via Grenoble nach Spanien fliegen.

Der Bell 429 GlobalRanger C-GUVI ist auf dem Ablieferungflug nach Katalonien, wo er bei Helitrans Pyrinees als EC-NOT zur Bekämpfung von Bränden eingesetzt werden wird.

Der werksneue Bell 429 GlobalRanger C-GUVI wird nach der Ablieferung an Helitrans Pyrinees im Auftrag der Generalitat de Catalunya als Feuerlösch-Helikopter eingesetzt.

Nach dem Night Stop wird der Bell 429 GlobalRanger C-GUVI den Ablieferungsflug via Grenoble fortsetzen. Der künftige Betreiber Helitrans Pyrinees hat seine Basis auf dem Flughafen Flughafen Andorra-La Seu d’Urgell.