Nach einer Ausweichlandung wird die Convair CV-880M HB-ICL der Swissair im Lucky Strike-Hangar gewartet und gereinigt.

Die Convair CV-4040 Metropolitan OH-VKM der Karhumäki Airways, besser bekannt unter dem Namen Kar-Air Finland, ist soeben aus Helsinki eingetroffen.

Auf einem Charterkurs aus Helsinki setzt Finnair die Convair CV-440 OH-LRA ein.

Die Convair CV-440 OH-LRF der Finnair wird für den Rückflug in den hohen Norden betankt und mit Fracht beladen.

Kar-Air führt mit ihren Convair CV-440 Metropolitan regelmässig Flüge von und nach Helsinki durch.

Handarbeit ohne Unterflur und Container! Das Gepäck der Passagiere nach Helsinki wird über ein Förderband in die Convair CV-440 OH-LRB der Finnair geladen.

Im Hochsommer 1961 fliegt Finnair mit Convair CV-440 eine Charterkette nach Helsinki.

Die zum Saisonbeginn noch wenigen aus Helsinki anreisenden Passagiere verlassen die Convair Liner, von Finnair sinngemäss als «Finnliner» und (noch) nicht als «Metropolitan» bezeichnet.

KLM Royal Dutch Airlines fliegt im Sommer 1961 mit ihren Convair CV-440 linienmässig von Amsterdam via Basel-Mulhouse nach Genf und zurück.

Auch bei der Convair CV-440 PH-CGI handelt es sich um eine aufdatierte CV-340. KLM fliegt damit linienmässig von Amsterdam über Basel-Mulhouse nach Genf.