Auf dem Rückweg von Crewtraining in Epinal darf die «Super Connie» der Abendspitze wegen in Zürich nicht landen und weicht darum fotogen auf den EuroAirport aus.

Alles Checks sind gut verlaufen, und die Piloten haben alles Tests bestanden, in bester Zusammenarbeit mit den Zivilluftfahrts-Behörden der Schweiz und Frankreichs.

Ganze Arbeit wurde in den vergangenen Monaten auch bei SR Technics in Zürich geleistet. Der Zustand der legendären «Super Connie» soll noch nie so gut gewesen sein.

Im Scheinwerferlicht des EuroAirport strahlt sogar die Motorenabdeckung wie fabrikneu.

Ja, sie ist es wirklich, der STAR OF SWITZERLAND !

Auch beim direkten Blick von vorne ist das enorm grosszügige Sponsoring von Breitling und SR Technics diskret mit im Bild.

Traumbilder, als Auftakt hoffentlich zu einer Traumsaison unserer «Super Connie», die weltweit einmalig ist.

Vermutlich zu Wartungsarbeiten weilte diese bereits etwas ältere Gulfstream IV am EuroAirport.

Bei relativ trüben Frühjahrswetter landet VistaJet mit einem ihrer Bombardier Challenger auf Piste 33 des EuroAirport.

Wohl zum ersten Mal seit September 1964 (!) setzt eine Consolidated PBY-5A Catalina zur Landung auf dem Flughafen Basel-Mulhouse an.