Neutral und ganz in Weiss präsentiert sich zurzeit der Bombardier Global 5000 A7-CEE der Qatar Executive. Für einen Wartungsaufenthalt am EuroAirport trifft er aus London-Luton ein.

Auf einen Repatriierungsflug aus Dubrovnik setzt der Bombardier Learjet 45 D-CHLP der deutschen Unicair auf der Hauptpiste 15/33 des EuroAirport zur Landung an.

Aus Luanda, der Hauptstadt von Angola, trifft der Bombardier Global 7500 OE-IXI von Global Jet Austria zur Wartung am EuroAirport ein.

Aus Zürich trift der Bombardier Global 5000 T7-MASHI der Orascom Aviation am EuroAirport ein.

Vermutlich für Unterhaltsarbeiten trifft der Bombardier Challenger 650 OE-LUA von Premium Jet am EuroAirport ein und wird erst vier Tage später wieder nach Zürich zurückkehren.

Aus Rotterdam ist an diesem trüben Nachmittag der Bombardier Global 6500 9H-ARK der Elit'Avia Malta am EuroAirport eingetroffen.

Der Bombardier Challenger 350 9H-CEA von Vista Jet Malta rollt zum Start nach Biggin Hill in der Nähe von London.

Platzmangel in Zürich wegen des WEF führt auch den Bombardier Challenger 3500 SP-CUD der Jet Story zum Parken an den EuroAirport.

Nach dem Parken am EuroAirport kehrt der Bombardier Global XRS M-OONL nach Zürich zurück, um die vom WEF in Davos abreisenden Gäste nach Teterboro, NJ zu fliegen.

Nach einem knapp einwöchigen Aufenthalt am EuroAirport startet der Bombardier Challenger 605 5N-FGZ der nigerianischen Luftwaffe in Richtung Paris-Le Bourget.