Die Piloten befinden sich noch nicht an Bord, doch der Navigator bereitet sich «unten» in der Glaskuppel bereits auf den nächsten Flug vor.

Cockpit-Bilder von Flugzeugen aus alter sowjetischer Produktion faszinieren - bei der An-12 insbesondere auch durch Arbeitsplatz des Navigators im verglasten Bug.

Auch in direkter Sicht von vorne macht der Oldtimer im Jahr 2012 einen mehr als guten Eindruck.

Bereits rollt die Antonov An-12 der AeroVis Airlines wieder zum Start auf der Piste 15 am EuroAirport.

Endlich ist der «greenBird» auch einmal am EuroAirport zu sehen, der gemäss seinen Besitzern auch mit seiner Umweltbilanz überzeugt.

Aus Habsheim kommend ist diese kleine Robin DR 400 der Aéro Club des Trots Frontières zu Gast am EuroAirport.

Ein Testflug von und nach Toulouse bringt den ersten Prototypen des Airbus A340-300 für einen Anflug nach dem EuroAirport.

Seit Anfang 2010 setzt Rabbit-Air die werksneue erworbene Dassault Falcon 7X auf ihren weltweiten Geschäftsreiseflügen ein.

Die 1977 bei Grumman gefertigte Gulfstream II TT gehört in der Business Jet-Szene zu bereits den Oldtimern. Für Wartungsarbeiten weilt sie am EuroAirport.

Nach mehreren Monaten aufwändiger Überholung dürfte die Gulfstream II TT ihren Besitzern demnächst wieder übergeben werden.