Die innerfranzösischen Postflüge haben am EuroAIrport eine lange Geschichte. Sie werden seit der Eröffnung des Flughafens im Jahr 1946 durchgeführt, von 1992 bis zur Einstellung im Juni 2003 mit Boeing 737-300QC.

Korean Air Cargo ist ein treuer Kunde im Frachtverkehr. Seit April 1995, mit kurzen Unterbrüchen im Sommer 2002 und 2005 sowie von Juni 2009 bis März 2010, fliegen die «hellblauen Riesen» ab dem EuroAirport.

Erstmals ist eine Boeing 747-400F der Korean Air Cargo am EuroAirport gelandet. Diese neuste Version des «Fracht-Jumbos» wird künftig auf allen Flügen nach Incheon eingesetzt.

Crossair hat den Saab 2000 HB-IZP an die schwedische Golden Air verkauft. Nach der Neubemalung steht sie, noch mit Schweizer Registration, ablieferbereit vor der Werft der Schweizer Regionalgesellschaft.

Am 17. September 2001 hat Crossair ihre neue, dreistöckige Lounge eröffnet, weltweit eine der grössten Airport-Lounges überhaupt.

Fluggäste der Crossair und der Qualiflyer-Group, aber auch von Aer Lingus, British Airways und Finnair können die neue Lounge benützen.

Die von World Airways und Sonair Angola gemeinsam betriebene MD-11 bringt nach den Terror-Anschlägen vom 11. September 2001 rund 350 Schweizer Staatsbürger aus den USA in die Schweiz zurück.

Nach den Terror-Anschlägen vom 11. September 2001 bringt World Airways rund 350 Schweizer Staatsbürger aus den USA in die Schweiz zurück.

Diese Boeing 727-100 fliegt im Auftrag des amerikanischen Konzern ICN Pharmaceuticals, welcher seit kurzem auch die in Birsfelden ansässige Solco Basel AG angehört.

Neben dieser Maschine der Aviastar-TU Air Company setzt TNT noch zwei weitere Tu-204C der Air Cairo Cargo ein.