Ein weiterer Transport von Helikopter­teilen ist aus Milano-Malpensa eingetroffen. Die Fracht wird noch gleichentags in einen Frachter von Iran Air umgeladen und nach Teheran geflogen.

Hochbetrieb beim Frachtverkehr. Die Boeing 707-320C von Tradewinds Airways wird zwischen die Frachter der beiden Kriegsgegner Irak und Iran gestellt, ist aber an den Deals nicht unbeteiligt.

Im Auftrag der Sudan Airways ist die G-BFEO der Tradewinds Airways aus London-Stansted eingetroffen. Sie wird ab Basel-Mulhouse einen Flug mit Hilfsgütern nach Khartum durchführen.

Tradewinds Airways hat ihre Canadair CL-44D durch Boeing 707-320C ersetzt, die oft auch im Auftrag andererer Fluggesellschaften oder der Streitkräfte eingesetzt werden.

Aus Milano-Malpensa ist ein weiterer Frachter von Tradewinds eingetroffen, als Anschlussflug auf die Fracht-Charter der Iran Air nach Teheran.

Seit Wochen werden regelmässig Teile von Helikoptern aus Italien eingeflogen und hier noch am selben Tag auf Frachter der Iran Air umgeladen.

Diese CL-44-D4 wird eine Ladung pharmazeutischer Produkte ab Basel-Mulhouse nach Khartum transportieren.

Auf dem wöchentlichen Fracht-Linienkurs der Cyprus Airways nach Larnaca wird diesmal im Subcharter die Canadair CL-44D-1 G-AWGT der britischen Tradewinds eingesetzt.

Im Auftrag der Cyprus Airways fliegt die britische Tradewinds Airways mit einer ihrer CL-44D4 über Basel-Mulhouse nach Larnaca.

In diesen Tagen finden nicht weniger als zehn Hilfsflüge in das von einer Trockheit heimgesuchte Sahel-Gebiet statt. Diese Canadair CL-44D4 der Tradewinds Airways wird morgen nach Ouadadougou in Obervolta fliegen.