Auf einem Schulflug von und nach Lelystad ist diese SOCATA TB 20 Trindad der Martinair Vliegschool unterwegs.

Lelystad in der Nähe von Amsterdam ist die Basis der niederländischen Pilotenschmiede Martinair Flight Academy, welche für die Ausbildung auf die modernen Diamond Twin Star setzt.

Martinair betreibt auf dem Flugplatz von Lelystad eine für die Niederlande wichtige Flugschule, deren Flugzeuge oft auch in anderen europäischen Ländern zu sehen sind.

Auf einem ad hoc-Flug von Amsterdam nach Bahrain ist die DC-10-30CF PH-MBN am EuroAirport zwischengelandet.

Air France setzt auf ihrem wöchentlichen Frachtflug ab Paris-Charles de Gaulle via EuroAirport nach New York-John F. Kennedy die Boeing 747-200F PH-MCE der Martinair Holland ein.

Die McDonnell-Douglas MD-82 PH-MCD der Martinair Holland wird auf einem ad hoc-Einsatz von und nach Amsterdam eingesetzt, mit Vertretern des niederländischen Generalimporteurs von Peugeot.

Die Mannschaft und Supporter von Ajax Amsterdam treffen mit dem Airbus A310-200C PH-MCB der Martinair Holland am EuroAirport ein. Ajax spielt im Europacup der Cupsieger im Berner Wankdorf-Stadion gegen den BSC Young Boys

Die Cessna 550 Ciiation PH-MBX wird von Martinair Holland für Schulungs- und Crew Shuttle-Flüge innerhalb Europa eingesetzt. Der konkrete Anlass für den Flug von Amsterdam nach Basel-Mulhouse ist nicht bekannt.

Im November und Dezember 1984 führt Martinair Holland mit ihren zwei Douglas DC-10-30CF im Auftrag eines in der Region ansässigen Pharmakonzerns fünf Frachtflüge nach Lima in Peru durch.

Martinair Holland führt mit ihren McDonnell Douglas MD-82 im Auftrag der Basler Scylla Tours auch im Jahr 1983 Zubringenflüge für ihre Rheinkreuzfahrten von und nach Amsterdam durch.